-
டயர் அழுத்த சென்சார் தோன்றுவதற்கான காரணங்கள்
நோக்கம்: தொழிற்பொருளாதாரத்தின் முன்னேற்றத்துடன், தானியங்கி வாகனங்கள் அதிக அளவில் பயன்படுத்தத் தொடங்குகின்றன. நெடுஞ்சாலைகளும் நாளுக்கு நாள் கவனம் பெற்று, வளர்ச்சியடையத் தொடங்குகின்றன. அமெரிக்கா மிக நீளமான மொத்த நெடுஞ்சாலை நீளத்தைக் கொண்டுள்ளது...மேலும் படிக்கவும் -
TPMS ஜனநாயகப்படுத்தப்பட்டு பிரபலமடைவதற்கு இன்னும் நீண்ட தூரம் பயணிக்க வேண்டியுள்ளது.
கொள்கை: டயர் அச்சில் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட சென்சார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த சென்சாரில், காற்று அழுத்த சிக்னலை மின் சிக்னலாக மாற்றி, அந்த சிக்னலை ஒரு கம்பியில்லா கேபிள் வழியாக அனுப்பும் எலக்ட்ரிக் பிரிட்ஜ் வகை காற்று அழுத்த உணரும் சாதனம் அடங்கியுள்ளது...மேலும் படிக்கவும் -
டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு என்பது ஒரு கம்பியில்லா பரிமாற்ற தொழில்நுட்பம் ஆகும்.
வரையறை: TPMS (டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு) என்பது ஒரு வகையான கம்பியில்லா பரிமாற்ற தொழில்நுட்பமாகும். இது வாகனத்தின் டயரில் பொருத்தப்பட்ட அதிக உணர்திறன் கொண்ட மைக்ரோ-வயர்லெஸ் சென்சாரைப் பயன்படுத்தி, வாகனத்தின் டயர் அழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் பிற தரவுகளைச் சேகரிக்கிறது...மேலும் படிக்கவும் -
ரப்பர் வால்வின் செயல்பாடு என்ன?
ரப்பர் வால்வின் செயல்பாடு: டயரில் காற்றை நிரப்பவும் வெளியேற்றவும், மற்றும் டயரில் அழுத்தத்தைப் பராமரிக்கவும் ரப்பர் வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வால்வு என்பது ஒருவழி வால்வு ஆகும், லைனர் இல்லாத டயர்களில் இந்த வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது, வால்வின் அமைப்பில்...மேலும் படிக்கவும் -
கார் டயர்களில் உள்ள சக்கர எடைகளைக் குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள்.
சக்கர எடை என்பது வாகன டயரில் பொருத்தப்படும் ஒரு ஈயத் தொகுதியாகும், இது வாகன டயரின் ஒரு இன்றியமையாத பகுதியாகும். டயரில் சக்கர எடையைப் பொருத்துவதன் முக்கிய நோக்கம்...மேலும் படிக்கவும் -
வீல் அடாப்டர் பற்றிய சில விரிவான அறிவு
இணைப்பு முறை: அடாப்டர் இணைப்பு என்பது, இரண்டு குழாய்கள், இணைப்பான்கள் அல்லது உபகரணங்களை முதலில் ஒரு சக்கர அடாப்டரில் பொருத்தி, பின்னர் இரண்டு அடாப்டர்களை அடாப்டர் பேடுடன் சேர்த்து, போல்ட்டுகளைக் கொண்டு ஒன்றாக இறுக்கி இணைப்பை நிறைவு செய்வதாகும். சில குழாய் இணைப்பான்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு அவற்றின் சொந்த அடாப்டர்கள் உள்ளன...மேலும் படிக்கவும் -
சீனாவில் டயரை சரிசெய்வதற்கான பல்வேறு வழிகள்
புதிய காராக இருந்தாலும் சரி, பழைய காராக இருந்தாலும் சரி, டயர் பஞ்சர் ஆவது இயல்பானது. அது உடைந்திருந்தால், நாம் சென்று அதை ஒட்டுப்போட வேண்டும். அதற்குப் பல வழிகள் உள்ளன; அவரவர் வசதிக்கேற்ப நாம் தேர்வு செய்யலாம். அதன் விலைகள் அதிகமாகவும் குறைவாகவும் இருக்கும், ஒவ்வொன்றிற்கும் அதன் சொந்த நிறைகளும் குறைகளும் உண்டு. ...மேலும் படிக்கவும் -
டயர் அழுத்தமானி என்பது ஒரு வாகனத்தின் டயர் அழுத்தத்தை அளவிடுவதற்கான ஒரு கருவியாகும்.
டயர் அழுத்தமானி என்பது ஒரு வாகனத்தின் டயர் அழுத்தத்தை அளவிடும் ஒரு கருவியாகும். டயர் அழுத்தமானிகளில் மூன்று வகைகள் உள்ளன: பேனா டயர் அழுத்தமானி, இயந்திர முள் டயர் அழுத்தமானி மற்றும் மின்னணு டிஜிட்டல் டயர் அழுத்தமானி...மேலும் படிக்கவும் -
வால்வில் காற்று கசிகிறதா என்பதைக் கண்டறிவது எப்படி மற்றும் சீனாவில் டயர் வால்வுகளின் தினசரி பராமரிப்பு
டயர் வால்வுகளின் தினசரி பராமரிப்பு: 1. வால்வைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும், வால்வு பழசாகி, நிறம் மாறி, விரிசல் விட்டிருந்தால் வால்வை மாற்ற வேண்டும். ரப்பர் வால்வு அடர் சிவப்பு நிறமாக மாறினால், அல்லது தொடும்போது நிறம் மங்கினால், அது...மேலும் படிக்கவும் -
சீனாவில் டயர் வால்வுகளின் வகைப்பாடு
டயர் வால்வின் செயல்பாடு மற்றும் அமைப்பு: வால்வின் ஒரு சிறிய பகுதி டயரில் காற்றை நிரப்புவதும் வெளியேற்றுவதும், மற்றும் காற்று நிரப்பப்பட்ட பிறகு டயரை ஒரு சீல் போல நிலைநிறுத்துவதும் ஆகும். ஒரு பொதுவான வால்வு மூன்று முக்கிய பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது: வால்வு பாடி, வால்வு சி...மேலும் படிக்கவும் -
சீனாவில் டைனமிக் பேலன்ஸ் செய்வதன் நன்மை
சமநிலையின்மை ஏன் ஏற்படுகிறது: உண்மையில், புதிய கார் தொழிற்சாலையிலிருந்து வெளியே வரும்போதே டைனமிக் பேலன்ஸ் செய்யப்பட்டிருக்கும், ஆனால் நாம் அடிக்கடி மோசமான சாலைகளில் பயணிப்பதால், ஹப் உடைந்திருக்கவும், டயர்களில் ஒரு அடுக்கு தேய்ந்திருக்கவும் வாய்ப்புள்ளது. அதனால், காலப்போக்கில் அது சமநிலையற்றதாகிவிடும்.மேலும் படிக்கவும் -
உலகில் வாகனங்களின் இயக்கச் சமநிலையில் உள்ள சில முக்கிய படிகள்
படிகள்: டைனமிக் பேலன்ஸ் செய்வதற்கு 4 படிகள் தேவை: முதலில் லோகோவை அகற்றவும், சக்கரத்தில் டைனமிக் பேலன்ஸ் பொருத்தவும், ஃபிக்ஸேட்டரின் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். முதலில் டைனமிக் பேலன்சிங் இயந்திரத்தில் உள்ள அளவுகோலை வெளியே எடுத்து, அதை அளந்து, பின்னர் முதல் கண்ட்ரோலரை உள்ளிடவும். ...மேலும் படிக்கவும்
