டயர் அழுத்த அளவி
A டயர் அழுத்த அளவிடயர் பிரஷர் கேஜ் என்பது ஒரு வாகனத்தின் டயர் அழுத்தத்தை அளவிடும் ஒரு கருவியாகும். டயர் பிரஷர் கேஜ்களில் மூன்று வகைகள் உள்ளன: பேனா டயர் பிரஷர் கேஜ், மெக்கானிக்கல் பாயிண்டர் டயர் பிரஷர் கேஜ் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் டிஜிட்டல் டயர் பிரஷர் கேஜ். இவற்றுள், டிஜிட்டல் டயர் பிரஷர் கேஜ் மிகவும் துல்லியமானது மற்றும் பயன்படுத்த வசதியானது.
காற்றழுத்தமே டயரின் ஆயுள்; அது மிக அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருந்தால், அதன் ஆயுட்காலம் குறைந்துவிடும். காற்றழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், டயரின் உள் அடுக்கின் உருக்குலைவு அதிகரிக்கும். மேலும், டயரின் பக்கவாட்டில் விரிசல் ஏற்படவும், வளையும் அசைவுகளுக்கும் வாய்ப்புள்ளது. இதன் விளைவாக, அதிகப்படியான வெப்பம் உருவாகி, ரப்பர் தேய்மானம், இழை சோர்வு மற்றும் இழை அறுந்து போதல் போன்றவை ஏற்படும்.
அறிமுகப்படுத்துங்கள்
காற்றழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், அது டயரின் தரைப்பரப்பு அதிகரித்து, டயரின் தோள்பட்டைப் பகுதி தேய்மானத்தை வேகப்படுத்தும். காற்றழுத்தம் மிகவும் அதிகமாக இருந்தால், டயரின் இழைகள் அதிகப்படியாக நீண்டு உருக்குலைந்துவிடும், மேலும் டயரின் உடற்பகுதியின் நெகிழ்வுத்தன்மை குறைந்துவிடும். இது வாகனம் ஓட்டும்போது அதன் மீதான சுமையை அதிகரிக்கும். அதே நேரத்தில், அதிகப்படியான காற்றழுத்தம் டயரின் மேற்பகுதி தேய்மானத்தை வேகப்படுத்தி, உருளும் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும். டயர் அழுத்தமானி, டயர் அழுத்தத்தைத் துல்லியமாக அளவிடும். எனவே, உங்கள் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, டயர் அழுத்தத்தைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும். நெடுஞ்சாலையில் செல்வதற்கு முன் சரிபார்ப்பது சிறந்தது. டயர் அழுத்தமானி முக்கியமாக பேனா வகை டயர் அழுத்தமானி, இயந்திர முள் டயர் அழுத்தமானி மற்றும் மின்னணு டிஜிட்டல் டயர் அழுத்தமானி என மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இவற்றில், டிஜிட்டல் டயர் அழுத்தமானியின் மதிப்பு மிகவும் துல்லியமானது மற்றும் பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது.
டயர் அழுத்தத்தை அளவிடுவது எப்படி
பெரும்பாலான எரிபொருள் நிலையங்களில் பம்ப் செய்யும் உபகரணங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.டயர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகள்.மிக எளிமையான பராமரிப்பு என்பது டயர் காற்றழுத்தத்தைச் சரிபார்ப்பது போன்றது. டயரின் காற்றழுத்தத்தைப் பொறுத்தவரை, ஒரு சாதாரண சோதனைக்கு தோராயமாக 10 சதவீதம் இருப்பது போதுமானது. டயர் காற்றழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால்: கார் வேகமாக ஓடாது, எண்ணெய் வீணாவது போன்ற உணர்வு ஏற்படும், மேலும் ஓட்டுவது மந்தமாக இருக்கும்; டயர் காற்றழுத்தம் மிக அதிகமாக இருந்தால்: டயர் பார்ப்பதற்கு மிகவும் வலுவாகத் தெரியும், ஆனால் அதன் நடுப்பகுதி மிகவும் தேய்ந்திருக்கும், ஓட்டும்போது மிதப்பது போன்ற உணர்வு ஏற்படும்; மற்றபடி, தொழிற்சாலை நிர்ணயித்த வரம்பில் காற்றழுத்தம் இருந்தால், டயருக்கு மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் சீரான தொடர்புப் பரப்பு கிடைக்கும். அதனால், சீரான உந்துவிசை செலுத்தப்பட்டு, தேய்மானமும் சீராக இருக்கும்.
பதிவிட்ட நேரம்: டிசம்பர்-05-2022



