ஒரு காரின் சக்கரங்கள் டயர்கள் மற்றும்எஃகு விளிம்புகள்இருப்பினும், உற்பத்தி செயல்முறையின் காரணமாக, பாகங்களின் விநியோகத்தின் ஒட்டுமொத்த தரம் மிகவும் சீராக இருக்க முடியாது. காரின் சக்கரம் அதிவேகத்தில் சுழலும்போது, ​​அது ஒரு இயக்கச் சமநிலையற்ற நிலையை உருவாக்குகிறது. இதனால், வாகனம் இயங்கும்போது சக்கர நடுக்கம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் அதிர்வு போன்ற நிகழ்வுகள் ஏற்படுகின்றன. இந்த நிகழ்வைத் தவிர்க்க அல்லது ஏற்பட்ட நிகழ்வை அகற்ற, எடையை அதிகரிக்கும் முறையைப் பயன்படுத்தி சக்கரத்தை இயக்க நிலையில் வைப்பது அவசியம். இதன் மூலம், சக்கரத்தின் பல்வேறு விளிம்புப் பாகங்களின் சமநிலையைச் சரிசெய்ய முடியும். இந்தச் சரிசெய்தல் செயல்முறை சக்கர இயக்கச் சமநிலைப்படுத்தல் (wheel dynamic balancing) என்று அழைக்கப்படுகிறது.