சாராம்சத்தில், சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள் எப்போதும் ஒரே எடையைக் கொண்டிருக்கவில்லை. ஒரு சக்கரத்தின் வால்வு கம்பி துளை பொதுவாக சக்கரத்தின் ஒரு பக்கத்திலிருந்து ஒரு சிறிய அளவு எடையை நீக்குகிறது. டயர்கள் ஒரு சிறிய எடை ஏற்றத்தாழ்வைக் கொண்டிருக்கலாம், அது அட்டையின் சந்திப்பில் இருந்தாலும் சரி அல்லது சக்கரத்தின் வடிவத்தில் சிறிது விலகலாக இருந்தாலும் சரி. அதிக வேகத்தில், ஒரு சிறிய எடை ஏற்றத்தாழ்வு எளிதாக ஒரு பெரிய மையவிலக்கு விசை ஏற்றத்தாழ்வாக மாறும், இதனால் சக்கரம்/டயர் அசெம்பிளி "வேகமான" இயக்கத்தில் சுழலும். இது வழக்கமாக காரில் அதிர்வு மற்றும் டயர்களில் மிகவும் ஒழுங்கற்ற மற்றும் அழிவுகரமான உடைகள் என்று மொழிபெயர்க்கிறது.