டைனமிக் வீல் பேலன்சிங் என்பது ஒரு நவீன முறையாகும், இதில் கணினிமயமாக்கப்பட்ட சக்கர சமநிலைப்படுத்திகள் சக்கரங்களைச் சுழற்றி, சமநிலையற்ற நிலை மற்றும் அதிர்வு அளவைத் துல்லியமாகக் கண்டறிகின்றன.
இது குறுக்கு மற்றும் ஆர விசைகளை - அதாவது இடது, வலது மற்றும் மேல், கீழ் விசைகளை - அளவிடுவதால், இருதளத் தராசு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
நிலையான சமநிலைப்படுத்துதலைப் போலல்லாமல், இயக்கமுறை சமநிலைப்படுத்துதல் டயர்களைச் சமநிலைப்படுத்த பல எடைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, அவற்றை நீங்கள் சக்கரங்களின் வெவ்வேறு புள்ளிகளில் வைக்கலாம். அது மையக் கோட்டிலேயே இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
உங்கள் சக்கரங்களை நீங்கள் இயக்க ரீதியாக சமநிலைப்படுத்தினால், அறியாமலேயே அவற்றை நிலை ரீதியாகவும் சமநிலைப்படுத்திவிடுவீர்கள்.