• பிகே4
  • பிகே5
  • பிகே2
  • பிகே3

TR413 சீரிஸ் டியூப்லெஸ் வால்வுகள், ஸ்னாப்-இன் டயர் வால்வு மற்றும் குரோம் ஸ்லீவ் டயர் வால்வுகள்

சுருக்கமான விளக்கம்:

டியூப்லெஸ் வால்வுகள், ஸ்னாப்-இன் டயர் வால்வு மற்றும் குரோம் ஸ்லீவ் டயர் வால்வுகள்


தயாரிப்பு விவரங்கள்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு விளக்கம்

-அதிகபட்ச குளிர் காற்றழுத்தம் 65 PSI.

விளிம்பின் அதிகபட்ச தடிமன் 4 மிமீ.

வெப்பநிலை வரம்பு: -40°C முதல் +100°C வரை

-கூறுகள்: பித்தளைத் தண்டு, மூடி மற்றும் சீல், மற்றும் உள்ளகம் ஆகியவற்றின் மீது வார்ப்படப்பட்ட ரப்பர்.

1

டிஆர்என்ஓ.

விளிம்பு துளை
(மிமீ/அங்குலம்)

செயல்திறன் நீளம்
(மிமீ)

பாகங்கள்

A

B

C

முக்கிய

தொப்பி

டிஆர்412

Ф11.5/.453"

22

9002#

விசி8

33

22

15

டிஆர்413

Ф11.5/.453"

30

9002#

விசி8

42.5

32

15

டிஆர்414

Ф11.5/453"

38

9002#

விசி8

48.5

38

15

டிஆர்414எல்

Ф11.5/453"

45

9002#

விசி8

56.5

46

15

டிஆர்418

Ф11.5/453"

49

9002#

விசி8

61.5

51

15

டிஆர்423

Ф11.5/.453"

62

9002#

விசி8

74

63.5

15

டிஆர்415

Ф16/ ,625"

30

9002#

விசி8

42.5

32

19.2

டிஆர்425

Ф16/ .626"

49

9002#

விசி8

61.5

51

19.2

டிஆர்438

Ф8.8/.346"

32

9002#

விசி8

40.5

31

11

அனைத்து வால்வுகளும் காற்றுப் புகாத தன்மைக்காக 100% சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளன.

TUV மேலாண்மை சேவைகள் வழங்கும் ISO/TS16949 சான்றிதழுக்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்துள்ளது.

நன்மைகள்

டயர் மற்றும் சக்கர அமைப்பில் டயர் வால்வு ஸ்டெம் ஒரு சிறிய மற்றும் விலை மலிவான பாகமாக இருந்தாலும், அது மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலுடன் நேரடியாகத் தொடர்புடையது.
அனைத்து வால்வுகளும் காற்றுப் புகாத தன்மைக்காக 100% சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளன.
TUV மேலாண்மை சேவைகளின் ISO/TS16949 சான்றிதழுக்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்துள்ளேன்.
எங்களின் வால்வு ஸ்டெம்களின் தரத்திற்கு நாங்கள் மிகுந்த முக்கியத்துவம் அளிக்கிறோம். தரம் குறைந்தவை எதுவும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு

நல்ல மற்றும் நிலையான தரத்தைப் பேணுவதற்காக, நாங்கள் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டு முறையைப் பின்பற்றுகிறோம். அனைத்து மூலப்பொருட்களும் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு சோதிக்கப்படும். உற்பத்தி செயல்முறைகளின் போது திடீர் ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படும். இந்தச் சோதனைகளில் ரப்பர் கடினத்தன்மை சோதனை, கசிவு சோதனை, ஓசோன் எதிர்ப்பு சோதனை, வலுக்கட்டாயமாக வெளியே/உள்ளே இழுக்கும் சோதனை, ஒட்டுதல் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை சோதனை ஆகியவை அடங்கும், ஆனால் இவை மட்டுமே அல்ல. மேலும், ஒரு ஆர்டரை அனுப்புவதற்கு முன்பு, நாங்கள் 100% கசிவு சோதனையைச் செய்து, தகுதியற்ற வால்வுகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, எங்கள் வாடிக்கையாளருக்கு அனுப்பப்படும் அனைத்து வால்வுகளும் தகுதியானவை என்பதை உறுதி செய்வோம்.

图片2
图片5
图片3
图片6
图片4
图片7

அன்பான அறிவிப்பு

ரப்பர் பொருளின் தவிர்க்க முடியாத தேய்மானத்தின் காரணமாக, வால்வின் உடற்பகுதி படிப்படியாக விரிசல் விட்டு, உருக்குலைந்து, அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையை இழக்கும். வாகனம் இயங்கும்போது, ​​முன்னும் பின்னுமாக ஆடும் மையவிலக்கு விசையின் காரணமாக ரப்பர் வால்வும் உருக்குலைந்து, ரப்பரின் தேய்மானத்தை மேலும் ஊக்குவிக்கும். பொதுவாக, ரப்பர் வால்வின் ஆயுட்காலம் 3-4 ஆண்டுகள் ஆகும், இது டயரின் ஆயுட்காலத்திற்குச் சமமானது. எனவே, டயரை மாற்றும்போது ரப்பர் வால்வையும் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.


  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

    • F2040K டயர் பிரஷர் சென்சார் TPMS கிட் மாற்றுதல்
    • FS02 கார்களுக்கான ட்யூப்லெஸ் டயர் பழுதுபார்க்கும் இன்செர்ட் சீல்கள் ரப்பர் பட்டைகள்
    • டயர் பழுதுபார்ப்பதற்கான இரட்டைக் கால் சக் கொண்ட FTT130 காற்றுச் சக்குகள்
    • FTT14 டயர் வால்வு ஸ்டெம் கருவிகள் இரட்டைத் தலை வால்வு கோர் ரிமூவர்
    • FSF02-B எஃகு ஒட்டும் சக்கர எடைகள் (கிராம்)
    • FS003 பல்ஜ் ஏகார்ன் லாக்கிங் வீல் லக் நட்ஸ் (3/4″ & 13/16'' ஹெக்ஸ்)
    பதிவிறக்கு
    மின் பட்டியல்