டயர் பழுதுபார்க்கும் கருவிகள்பொதுவாக டயர் பேட்ச்கள், ஏர் சக்குகள், ஸ்டிட்சர்கள் மற்றும் ஸ்கிராப்பர்கள், ஏர் ஹைட்ராலிக் பம்புகள், காம்பி பீட் பிரேக்கர்கள், கிராஸ் ரென்ச் போன்றவை இதில் அடங்கும்.டயர் அழுத்த அளவிடயர் பிரஷர் கேஜ் என்பது ஒரு வாகனத்தின் டயர் அழுத்தத்தை அளவிடும் ஒரு கருவியாகும். பேனா டயர் பிரஷர் கேஜ், மெக்கானிக்கல் பாயிண்டர் டயர் பிரஷர் கேஜ் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் டிஜிட்டல் டயர் பிரஷர் கேஜ் என மூன்று வகையான டயர் பிரஷர் கேஜ்கள் உள்ளன. இவற்றில், டிஜிட்டல் டயர் பிரஷர் கேஜ் மிகவும் துல்லியமானது மற்றும் பயன்படுத்த வசதியானது. காற்றழுத்தமே டயரின் ஆயுள்; அது அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், அதன் ஆயுட்காலம் குறைந்துவிடும். காற்றழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், டயரின் உள் அடுக்கின் (carcass) உருக்குலைவு அதிகரிக்கும். மேலும், டயரின் பக்கவாட்டில் விரிசல்கள் மற்றும் வளையும் அசைவுகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இதன் விளைவாக, அதிகப்படியான வெப்பம் உருவாகி, ரப்பர் தேய்மானம், டயர் இழைகளின் சோர்வு மற்றும் டயர் இழைகள் அறுந்து போதல் போன்றவை ஏற்படும்.செருகும் முத்திரைsஇது ஒரு வகையான தனித்துவமான குளிர் மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பு தொழில்நுட்பக் கலவையாகும். இது டயர் மற்றும் அதன் மேற்பரப்பின் ஒட்டுதல், பழுதுபார்த்தல் மற்றும் மெருகூட்டுதலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் மூலம் பழுதுபார்க்கப்பட்ட டயர் அனைத்து வகையான சாலைச் சூழல்களுக்கும் ஏற்றதாகிறது, டயர் மறுசீரமைப்பின் தேய்மான விகிதத்தையும் சேவை ஆயுளையும் திறம்பட மேம்படுத்துகிறது, மேலும் மறுசீரமைக்கப்பட்ட டயரை மிகவும் அழகாகக் காட்டுகிறது.
-
TL-5200 சக்கர டயர் காம்பி பீட் பிரேக்கர்
-
பாதுகாப்பு வால்வுடன் கூடிய TL-A5102 காற்று ஹைட்ராலிக் பம்ப்...
-
TL-A5101 காற்று ஹைட்ராலிக் பம்ப் அதிகபட்ச இயக்க அழுத்தம்...
-
தென்கிழக்கு ஆசிய பாணி டயர் காற்றூதி சக் பி...
-
கார் டயர் வால்வு நீட்டிப்பு அடாப்டர்களுக்கான ஹோல்டர்கள்...
-
FTT139 ஏர் சக்ஸ் சிவப்பு கைப்பிடி துத்தநாக கலப்புலோக தலைப்பகுதி...
-
FTT138 ஏர் சக்ஸ் கருப்பு கைப்பிடி துத்தநாக கலப்புலோக தலை ...
-
FTT136 ஏர் சக்ஸ், துத்தநாகக் கலப்புலோகத் தலை, குரோம் பூசப்பட்டது...
-
FTT130-1 ஏர் சக்ஸ் இரட்டைத் தலை டயர் இன்ஃப்ளேட்டர்
-
Ti-க்கான இரட்டை-கால் சக் கொண்ட FTT130 ஏர் சக்குகள்...
-
ஐரோப்பிய பாணி கிளிப்-ஆன் ஏர் சக்ஸ்
-
அமெரிக்க பாணி பந்து காற்று சக்ஸ்



