டியூப்லெஸ் டயர்களுக்கான ரேடியல் டயர் பழுதுபார்க்கும் இணைப்புகள்
தயாரிப்பு விவரங்கள்
உற்பத்தி அலகுகள் | எஸ்கிரிப்ஷன் | அளவு(மிமீ) | பிசிஎஸ்/பெட்டி |
யுஎஸ் ஸ்டைல் ரேடியல் பேட்சுகள் | சிடி-10,1பிளை | 45X75 | 20 |
சிடி-12,1பிளை | 60எக்ஸ் 110 | 10 | |
சிடி-20,2பிளை | 75எக்ஸ் 125 | 10 | |
சிடி-14,2பிளை | 75எக்ஸ் 145 | 10 | |
சிடி-22,2பிளை | 75எக்ஸ் 165 | 10 | |
CT-24,3PLY இன் முக்கிய வார்த்தைகள் | 75எக்ஸ்215 | 10 | |
CT-26,3PLY | 75எக்ஸ் 250 | 10 | |
சிடி-33,3பிளை | 100x125 பிக்சல்கள் | 10 | |
CT-40,3PLY | 100X200 (100X200) | 10 | |
சிடி-37,3பிளை | 125எக்ஸ் 170 | 10 | |
சிடி-42,4பிளை | 125X250 | 10 | |
சிடி-44,4பிளை | 125எக்ஸ் 325 | 10 |
தயாரிப்பு அறிமுகம்
ஃபார்ச்சூன் ரேடியல் பழுதுபார்க்கும் இணைப்புகள் ஒரு சிறப்பு ரப்பர் கலவை மற்றும் பாலியஸ்டர் குறியீட்டு துணியால் செய்யப்படுகின்றன. இது சேதத்தை நிரந்தரமாக சரிசெய்யும். டிரக், பயணிகள் கார் டயர்கள் மற்றும் விவசாயத்தில் உள்ள அனைத்து வெட்டுக்கள் மற்றும் பக்கவாட்டு சேதங்களை சரிசெய்ய பிணைக்கப்பட்ட ரேடியல் பழுதுபார்க்கும் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
பயாஸ்-பிளை மற்றும் ரேடியல் டயர் இடையே உள்ள வேறுபாடு
டயர் கட்டுமானத்தில் உள்ள வேறுபாடு பயாஸ் ப்ளை மற்றும் ரேடியல் டயர்களுக்கு இடையே குறிப்பிடத்தக்க வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பயாஸ் டயர்களின் சிறப்பியல்பு என்னவென்றால், அவை ஒட்டுமொத்த சுமை சுமக்கும் திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் எலும்பு முறிவுக்கு எதிர்ப்பை வழங்க முடியும். டயர் அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாவிட்டாலும், பயாஸ் டயர்களில் அதிக பக்கச்சுவர் வீக்கம் இருக்காது. இது ரப்பராக்கப்பட்ட நைலான் அல்லது பாலியஸ்டரின் மாற்று மூலைவிட்ட அடுக்குகளால் ஆனதால், கண்ணாடியிழை நாடாக்கள் டிரெட் மற்றும் சைடுவால் பகுதிகளை வலுப்படுத்துகின்றன. ரேடியல் டயர்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று பாலியஸ்டரால் செய்யப்படுகின்றன, பின்னர் டிரெட்டை வலுப்படுத்தவும், நிலைப்படுத்தவும் மற்றும் வலுப்படுத்தவும் எஃகு மெஷ் பெல்ட்களால் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன.
ஃபார்ச்சூன் ரேடியல் ரிப்பேர் பேட்ச்கள் நெகிழ்வான அமைப்புடன் பல்வேறு அளவுகளில் கிடைக்கின்றன. உங்கள் தேர்வுக்கான படிவம் கீழே உள்ளது.