• பிகே4
  • பிகே5
  • பிகே2
  • பிகே3

TPMS-2 டயர் பிரஷர் சென்சார் ரப்பர் ஸ்னாப்-இன் வால்வு ஸ்டெம்கள்

குறுகிய விளக்கம்:

டயர் வால்வு என்பது பாதுகாப்பிற்கு மிகவும் முக்கியமான ஒரு அங்கமாகும், மேலும் அறியப்பட்ட தரமான மூலங்களிலிருந்து வரும் வால்வுகள் மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.

தரம் குறைந்த வால்வுகள் டயர்களில் விரைவான பணவீக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதனால் வாகனங்கள் கட்டுப்படுத்த முடியாத அளவுக்கு மோதக்கூடும். இந்தக் காரணத்தினால்தான் ஃபார்ச்சூன் நிறுவனம் ISO/TS16949 அங்கீகாரம் பெற்ற OE தர வால்வுகளிலிருந்து மட்டுமே விற்பனை செய்கிறது.


தயாரிப்பு விவரங்கள்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

அம்சங்கள்

-எளிய புல்-த்ரூ பயன்பாடு

- அரிப்பை எதிர்க்கும்

- தகுதிவாய்ந்த EPDM ரப்பர் பொருள் நல்ல இழுவை சக்தியை உறுதி செய்கிறது.

தயாரிப்பு பாதுகாப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்வதற்காக அனுப்புவதற்கு முன் -100% சோதிக்கப்பட்டது;

குறிப்பு பகுதி எண்

ஸ்க்ரேடர் கிட்:20635

வெந்தயம் கிட்: VS-65

பயன்பாட்டுத் தரவு

T-10 ஸ்க்ரூ டார்க்: TRW பதிப்பு 4 சென்சாருக்கு 12.5 அங்குல பவுண்டுகள் (1.4 Nm)

TPMS என்றால் என்ன?

ஒரு காரின் அதிவேக ஓட்டுநர் செயல்பாட்டில், டயர் செயலிழப்பு அனைத்து ஓட்டுநர்களுக்கும் மிகவும் கவலையளிக்கும் மற்றும் தடுக்க கடினமானது, மேலும் இது திடீர் போக்குவரத்து விபத்துக்களுக்கும் ஒரு முக்கிய காரணமாகும். புள்ளிவிவரங்களின்படி, விரைவுச் சாலைகளில் 70% முதல் 80% வரை போக்குவரத்து விபத்துக்கள் பஞ்சர்களால் ஏற்படுகின்றன. பாதுகாப்பான ஓட்டுதலுக்கு பஞ்சர்களைத் தடுப்பது ஒரு முக்கியமான பிரச்சினையாக மாறியுள்ளது. TPMS அமைப்பின் தோற்றம் மிகவும் சிறந்த தீர்வுகளில் ஒன்றாகும்.

TPMS என்பது ஆட்டோமொபைல் டயர் அழுத்தத்தின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு அமைப்பிற்கான "டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு" என்பதன் சுருக்கமாகும். இது முக்கியமாக கார் ஓட்டும் போது டயர் அழுத்தத்தை நிகழ்நேரத்தில் தானாகவே கண்காணிக்கவும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக டயர் கசிவுகள் மற்றும் குறைந்த காற்று அழுத்தத்தை எச்சரிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கான ஒரு முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அமைப்பு.

TPMS வால்வு என்றால் என்ன?

வால்வு ஸ்டெம் இறுதியில் சென்சாரை ரிம்முடன் இணைக்கிறது. வால்வுகள் ஸ்னாப்-இன் ரப்பர் அல்லது கிளாம்ப்-இன் அலுமினியத்தால் ஆனவை. எப்படியிருந்தாலும், அவை அனைத்தும் ஒரே நோக்கத்திற்காகவே செயல்படுகின்றன - டயரின் காற்று அழுத்தத்தை நிலையாக வைத்திருக்க. ஸ்டெம்மின் உள்ளே, காற்றோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு பித்தளை அல்லது அலுமினிய ஸ்டெம் நிறுவப்படும். கிளாம்ப்-இன் வால்வு ஸ்டெமில் ரப்பர் வாஷர்கள், அலுமினிய நட்டுகள் மற்றும் இருக்கைகள் இருக்கும், இதனால் சென்சார் ரிம்முடன் சரியாக மூடப்படும்.

TPMS ரப்பர் வால்வை ஏன் மாற்ற வேண்டும்?

ரப்பர் வால்வுகள் ஆண்டு முழுவதும் வெவ்வேறு வானிலை நிலைமைகளுக்கு ஆளாகின்றன, இது காலப்போக்கில் சில வயதானதற்கு வழிவகுக்கும். ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, வால்வு முனையின் வயதானதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு முறை டயர் மாற்றப்படும்போதும் வால்வை மாற்ற பரிந்துரைக்கிறோம்.


  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

    • F1080K Tpms சேவை கிட் பழுதுபார்க்கும் மதிப்பீடு
    • FSF100-4S எஃகு ஒட்டும் சக்கர எடைகள் (அவுன்ஸ்)
    • கார்களுக்கான MS525 தொடர் குழாய் இல்லாத உலோக கிளாம்ப்-இன் வால்வுகள்
    • FTBC-1M உயர்நிலை டயர் பேலன்சர் வீல் டைனமிக் பேலன்சிங் மெஷின்
    • FSL04-A ஈய ஒட்டும் சக்கர எடைகள்
    • TR570 தொடர் நேரான அல்லது வளைந்த கிளாம்ப்-இன் உலோக வால்வுகள்
    பதிவிறக்க
    மின்-பட்டியல்