உயர் அழுத்த உலோக பிஞ்ச் வால்வு கிட்டத்தட்ட எல்லா கார் மாடல்களுக்கும் பொருந்தும். மேலும், செயல்திறன் மிக்க கார்கள் மற்றும் மணிக்கு 130 மைல்களுக்கு மேல் வேகத்தில் தீவிரமாக ஓட்டப்படும் வாகனங்களுக்கு உலோக வால்வுகளை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். உலோக பிஞ்ச் வால்வு, தக்கவைக்கும் நட்டை இறுக்கும்போது, ​​ஒரு ரப்பர் கேஸ்கெட் மூலம் சக்கரத்தை மூடி சீல் செய்கிறது. உலோக கிளிப்-ஆன் வால்வுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் ஸ்டைலிங் காரணமாக, தக்கவைக்கும் நட் சக்கரத்தின் உள்ளே மறைந்திருக்கலாம் அல்லது வெளியே தெரியலாம். ஆனால், தக்கவைக்கும் நட்டை வெளியே கொண்டிருக்கும் வால்வுகள், சக்கரத்திலிருந்து டயரின் இறுக்கத்தை அகற்றாமலேயே தக்கவைக்கும் நட்டை ஆய்வு செய்யவும் சரிசெய்யவும் அனுமதிக்கும் ஒரு நடைமுறைப் பயனை வழங்குகின்றன. உலோக பிஞ்ச் வால்வுகள் அதிகபட்சமாக 200 psi வேலை அழுத்தத்தை அனுமதிக்கின்றன. மேலும், 0.453" அல்லது 0.625" ரிம் துளைகளிலும், அத்துடன் 6mm (.236") அல்லது 8mm (.315") துளைகள் போன்ற சிறப்புப் பயன்பாடுகளிலும் இவற்றைப் பொருத்தலாம்.