டிபிஎம்எஸ் என்பது டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு அமைப்புகளைக் குறிக்கிறது, மேலும் உங்கள் ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் செல்லும் இந்த சிறிய சென்சார்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அவை என்ன செய்யப் போகிறது என்பது ஒவ்வொரு டயரின் தற்போதைய அழுத்தம் என்ன என்பதை உங்கள் காருக்குச் சொல்லப் போகிறது.
இப்போது இது மிகவும் முக்கியமானதாக இருப்பதற்கான காரணம், உங்கள் டயர்களை சரியாக உயர்த்துவது உங்களுக்கு சிறந்த செயல்திறனை வழங்கப் போகிறது, சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை அது ஊதுவதைக் குறைக்கப் போகிறது மற்றும் உங்கள் டயர்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கப் போகிறது.
மேலே உள்ள தரவு விளக்கப்படத்திலிருந்து நாம் அறியலாம்:
· டயர் அழுத்தம் நிலையான அழுத்தத்தை விட 25% அதிகமாக இருந்தால், டயர் ஆயுள் 15%~20% குறைக்கப்படும்.
· டயர் வெப்பநிலை அதிகபட்ச வெப்பநிலை வரம்பை விட அதிகமாக இருக்கும் போது (பொதுவாக 80 டிகிரி செல்சியஸ் அதிகமாக இல்லை), டயர் தேய்மானம் அதிகரிக்கும் ஒவ்வொரு டிகிரிக்கும் 2% அதிகரிக்கும்.
· டயர் அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, டயருக்கும் தரைக்கும் இடையே உள்ள தொடர்புப் பகுதி அதிகரிக்கிறது, மேலும் உராய்வு விசை அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது மற்றும் வாகன மாசு உமிழ்வு அதிகரிக்கிறது.
· போதிய அல்லது அதிக டயர் அழுத்தம் வாகனத்தின் உகந்த கையாளுதலையும் பாதிக்கலாம், மேலும் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் போன்ற வாகன பாகங்களில் அசாதாரணமான தேய்மானத்தையும் அதிகரிக்கலாம்.
வாகனத்தில் TPMS சென்சார்
சென்சார்ஒரு குறிப்பிட்ட நெறிமுறையின்படி வயர்லெஸ் RF உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞை (315MHz அல்லது 433MHz) மூலம் பெறுநருக்கு தகவலை அனுப்புகிறது.
பெறுபவர், கம்பி இணைப்பு மூலம் ECU க்கு தகவலை அனுப்புகிறது.
ECU, இது தகவல்களை டாஷ் போர்டுக்கு அனுப்புகிறது.
PS: சென்சார் நெறிமுறை என்பது OEM ஆல் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சென்சார் மற்றும் ரிசீவருக்கு இடையிலான தொடர்பு விதி. சென்சார் ஐடி, கண்டறியப்பட்ட அழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் பிற தகவல் உள்ளிட்ட நெறிமுறை உள்ளடக்கம். வெவ்வேறு கார்கள் வெவ்வேறு சென்சார் நெறிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளன.
சென்சார் ஐடி ஐடி எண் போன்றது, அதே ஐடியுடன் முற்றிலும் OE சென்சார் இல்லை. ஒவ்வொரு வாகனமும் அசெம்பிளி லைனில் இருந்து வெளியேறும்போது, அதன் சொந்த 4 சென்சார்கள் அதன் சொந்த ECU இல் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. சாலையில் ஓடும்போது, மற்ற வாகனங்களில் உள்ள சென்சார்களை அது தவறாக அடையாளம் காணாது.
எனவே வாகனம் சென்சாரை மாற்றும் போது,
1, அல்லது அதே நெறிமுறை, அதே ஐடி, சென்சார் ஆகியவற்றை மாற்றவும்.
2. சென்சாரை அதே நெறிமுறையுடன் மாற்றவும் ஆனால் வேறு ஐடியை மாற்றவும், பின்னர் இந்த புதிய சென்சார் ஐடியை வாகன ECU இல் பதிவு செய்யவும்.
வாகன ECU க்கு புதிய சென்சார் ஐடியை பதிவு செய்யும் இந்த செயல் பொதுவாக ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க சந்தைகளில் TPMS Relearn என்று அழைக்கப்படுகிறது.
TPMS சென்சாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைப் புரிந்துகொண்ட பிறகு, Fortune இன் TPMS சென்சாரின் பயன்பாடு மற்றும் செயல்படுத்தும் செயல்முறை பின்வருமாறு. செயல்படுத்துவதற்கான விரிவான வழிமுறைகளை பின்வரும் குறுகிய வீடியோவில் காணலாம்
இடுகை நேரம்: மார்ச்-25-2022