இப்போது டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு இன்னும் இடத்தை மேம்படுத்த நிறைய தேவை உள்ளது. மறைமுக அமைப்பிற்கு, கோஆக்சியல் அல்லது இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட டயர்களின் பிளாட் நிலையைக் காட்ட இயலாது, மேலும் வாகனத்தின் வேகம் மணிக்கு 100கிமீக்கு மேல் இருக்கும்போது கண்காணிப்பு தோல்வியடைகிறது. நேரடி அமைப்புகளுக்கு, வயர்லெஸ் சிக்னல் பரிமாற்றத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மை, சென்சார்களின் சேவை வாழ்க்கை, அலாரத்தின் துல்லியம் (தவறான அலாரம், தவறான எச்சரிக்கை) மற்றும் உணரிகளின் மின்னழுத்த சகிப்புத்தன்மை அனைத்தும் அவசரமாக மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.