பொதுவாக, திசக்கர எடைகள் விழுந்துவிடாது. பொதுவாக, நாம் சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும் போதுசக்கர எடைகள், அவற்றில் பெரும்பாலானவை நாம் டயர்களை பஞ்சர் செய்து டயர்களை சரிசெய்த பின்னரே செய்யப்படும். கண்டிப்பாகச் சொன்னால், டயர்கள் அகற்றப்படும் வரை, நாம் டைனமிக் பேலன்ஸ் செய்ய வேண்டும், உதாரணமாக, உங்களிடம் புதிய டயர் அல்லது டயர் பேட்ச் இருந்தால், நீங்கள் டைனமிக் பேலன்ஸ் செய்ய வேண்டும். இந்த கட்டத்தில், நகரும் சூழ்நிலையில் வீல் ஹப்பின் சமநிலையை சோதிக்க, சமநிலையற்ற புள்ளியில் எதிர் எடையைப் பயன்படுத்தவும், சாதாரண நேரங்களில் டயரை மாற்றவும், எங்களின் பொதுவான மாதிரிகள் அனைத்தும் முன்-சக்கர இயக்கி மாதிரிகள் ஆகும். தற்போது. முன் சக்கரத்தின் சுமை பின் சக்கரத்தை விட அதிகம். ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான ஓட்டுதலுக்குப் பிறகு, காரின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் டயர்களின் சோர்வு மற்றும் தேய்மான அளவுகளில் வேறுபாடுகள் இருக்கும், எனவே, பயணிக்க வேண்டிய மைல்களின் எண்ணிக்கை அல்லது டயர் இடமாற்றத்திற்கான சரியான நேரத்தில் சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப, இந்த நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும்சக்கர எடை.