படம் 2, பின்வரும் செயல்முறையின் முன்னேற்றத்திற்கு முன்னும் பின்னும் மீட்டெடுக்கப்பட்ட முனை உடலைக் காட்டுகிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்முறையால் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட முனை உடல் வெளிப்படையாக சுத்தமாக இருப்பதையும், முனை உடல் கிட்டத்தட்ட அப்படியே இருப்பதையும் படம் 2 இலிருந்து காணலாம். மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்முறையுடன், பயன்படுத்தப்படும் அமிலம் மற்றும் தண்ணீரின் அளவு குறைவாகவும், சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு குறைவாகவும் இருக்கும், மேலும் வெட்டப்பட்ட ரப்பர் பேடை மறுசுழற்சி செய்து மீட்டெடுக்கப்பட்ட ரப்பரை உற்பத்தி செய்யலாம்.
முன்னேற்றத்திற்கு முன், அச்சின் வெப்ப பரிமாற்ற விளைவு மோசமாக உள்ளது, மேலும் வல்கனைசேஷன் 15 நிமிடங்கள் ஆகும். தற்போதுள்ள பிளாட் வல்கனைசரின் இயக்க நிலைமைகளின்படி, ஒரு நேரத்தில் 4 வால்வுகளை மட்டுமே வல்கனைஸ் செய்ய முடியும், மேலும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 16 வால்வுகளை உற்பத்தி செய்ய முடியும், இதில் அச்சு ஏற்றுதல் நேரம் அடங்கும். மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த அச்சுடன், வல்கனைஸ் செய்ய 5 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும், ஒவ்வொரு முறையும் 25 வால்வுகளை வல்கனைஸ் செய்ய முடியும், மேலும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 300 வால்வுகளை உற்பத்தி செய்ய முடியும். இதை நிறுவுவதும் இடிப்பதும் எளிதானது, மேலும் உழைப்பு தீவிரம் குறைவாக உள்ளது.

மாற்றியமைக்கப்பட்ட அச்சு மற்றும் டிபரரிங் இயந்திரம் மூலம், நேரான வால்வுகள் மற்றும் வளைந்த வால்வுகள் இரண்டையும் உருவாக்க முடியும், மேலும் செயல்முறை நிலைமைகள் ஒரே மாதிரியானவை. மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்முறையால் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டு மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும் வால்வுகளுக்கும் புதிய வால்வுகளுக்கும் இடையே தோற்றம் மற்றும் உள் தரத்தில் வெளிப்படையான வேறுபாடு இல்லை. மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்முறையால் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட வால்வு அடித்தளத்திற்கும் ரப்பர் பேடிற்கும் இடையிலான சராசரி பிணைப்பு வலிமை 12.8 kN m-1 என்றும், புதிய வால்வு அடித்தளத்திற்கும் ரப்பர் பேடிற்கும் இடையிலான சராசரி பிணைப்பு வலிமை 12.9 kN m-1 என்றும் சோதனை முடிவுகள் காட்டுகின்றன, பிணைப்பு வலிமை 7 kN·m-1 க்கும் குறையாமல் இருக்க வேண்டும் என்று நிறுவன தரநிலைகள் கோருகின்றன.