காரின் கால் பகுதியைப் போலவே தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் காரின் ஒரே பகுதி டயர் ஆகும், இது காரின் சாதாரண ஓட்டுநர் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.இருப்பினும், தினசரி கார் பயன்பாட்டின் செயல்பாட்டில், பல கார் உரிமையாளர்கள் டயர்களின் பராமரிப்பை புறக்கணிப்பார்கள், மேலும் டயர்கள் நீடித்த பொருட்கள் என்று எப்போதும் ஆழ் மனதில் நினைக்கிறார்கள்.ஆயிரம் மைல் பயணம் என்பது ஒரு அடியில்தான் தொடங்குகிறது என்பது பழமொழி.பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதும், கார் பயன்பாட்டுச் செலவை மிச்சப்படுத்துவதும் கார் உரிமையாளர்களின் முக்கிய அங்கமாகும், எனவே டயர்களின் நிலையை எவ்வாறு பராமரிப்பது மற்றும் கவனம் செலுத்துவது?சிக்கல்கள் ஏற்படுவதற்கு முன், கார் டயர்களின் பராமரிப்பு அறிவு.
முதல்: டயர் அழுத்தம் ஆய்வு ஒவ்வொரு மாதமும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.குறைந்த மற்றும் அதிக அழுத்த டயர்கள் அசாதாரண டயர் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும், டயர் ஆயுளைக் குறைக்கும், எரிபொருள் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கும், மேலும் டயர் வெடிக்கும் வாய்ப்பையும் அதிகரிக்கும்.டயர் வல்லுநர்கள், டயர் அழுத்தத்தை மாதம் ஒருமுறை சரிபார்த்து சாதாரண டயர் அழுத்தத்தை உறுதி செய்ய பரிந்துரைக்கின்றனர்.டயர் குளிர்ச்சியான நிலையில் இருக்கும்போது டயர் அழுத்த சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க டயர் பிரஷர் கேஜ் அல்லது டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டத்தை (டிபிஎம்எஸ்) பயன்படுத்தலாம்.வாகனத்தின் பல்வேறு சுமை நிலைகளின் கீழ் நிலையான டயர் அழுத்தத்தை பட்டியலிடுகிறது.
டயர் அழுத்தம் அளவீடுஅவற்றில் ஒன்றை உங்கள் வாகனத்தில் வைத்திருக்க மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, கார் உரிமையாளர்கள் டயர் கேஜ் மூலம் டயர் அழுத்தத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கலாம், அதன் சிறிய மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது, எங்களிடம் அனைத்து வகையான டயர் கேஜ்களும் உள்ளன.
இரண்டாவது: டயர் ட்ரெட் மற்றும் தேய்மானத்தை சரிபார்க்கவும், அடிக்கடி டயர் ட்ரெட்டின் தேய்மானத்தை சரிபார்க்கவும், சீரற்ற தேய்மானம் காணப்பட்டால், விரிசல், வெட்டுக்கள், வீக்கம் போன்றவற்றுக்கு ஜாக்கிரதை மற்றும் பக்கச்சுவரை சரிபார்த்து, அவற்றை சரியான நேரத்தில் கண்டுபிடிக்கவும்.காரணம் நிராகரிக்கப்பட வேண்டும், அதே நேரத்தில் டயர் உடைகள் வரம்பு குறியை கவனிக்க வேண்டும்.இந்த குறி நடைபாதையில் உள்ள வடிவத்தில் உள்ளது.உடைகள் வரம்பை நெருங்கினால், டயர் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.வெவ்வேறு சாலை நிலைமைகள் காரில் உள்ள நான்கு டயர்களின் சீரற்ற தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.எனவே, வாகனம் 10,000 கிலோமீட்டருக்கு மேல் செல்லும் போது, டயர்களை சரியான நேரத்தில் சுழற்ற வேண்டும்.
மூன்றாவது: பள்ளத்தில் உள்ள டயர் "அடையும் எதிர்ப்பு காட்டி" பள்ளத்தின் ஆழம் 1.6 மிமீ குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது என்றால், டயரை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.டயர் தேய்மானம் காட்டி பள்ளம் உள்ள protrusion உள்ளது.ட்ரெட் 1.6 மிமீ வரை தேய்மானம் அடையும் போது, அது ட்ரெட்டன் ஃப்ளஷ் ஆகும்.நீங்கள் அதை தவறாக படிக்க முடியாது.மழையில் திடீரென இழுவை மற்றும் பிரேக்கிங் இழப்பு மற்றும் பனியில் இழுவை ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.பனிப்பொழிவு உள்ள பகுதிகளில், டயர்கள் இந்த வரம்பிற்குள் தேய்ந்து போகும் முன் மாற்றப்பட வேண்டும்.
அனைத்து கார் உரிமையாளர்களுக்கும், குறிப்பாக தீவிர வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம் உள்ளவர்களுக்கு, இது மிகவும் அவசியம்டயர் ட்ரெட் கேஜ்கார் மீது.மைலேஜ் அதிகம் இல்லாவிட்டாலும், ட்ரெட்டின் ஆழத்தை அளப்பதன் மூலம் டயரை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை நீங்கள் அறியலாம்.
நான்காவது: ஓட்டும் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும்.குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில், வாகனத்தை நிறுத்திவிட்டு மீண்டும் ஸ்டார்ட் செய்தால், டயர்களை சாதாரண வேகத்தில் ஓட்டத் தொடங்கிய பிறகு குறைந்த வேகத்தில் சிறிது நேரம் இயக்க வேண்டும்.நிச்சயமாக, குளிர்காலத்தில் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மிக முக்கியமான விஷயம் ஓட்டுநர் வேகத்தை கட்டுப்படுத்துவதாகும்.குறிப்பாக நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், திடீரென பிரேக் போடவும், முடுக்கி விடவும், பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும், குளிர் காலத்தில் கார் மற்றும் டயர்களை திறம்பட பாதுகாக்கவும், போக்குவரத்து விபத்துக்கள் ஏற்படாமல் இருக்கவும் கவனம் செலுத்துங்கள்.
பின் நேரம்: ஏப்-08-2022