த்ரெட் ஃபாஸ்டர்னர் போன்ற சேதமடைந்த உள் குழாய் வால்வை, தட்டவும் இறக்கவும் மூலம் சரிசெய்ய முடியும். மாற்று வால்வு வாய் இடைவெளி வழியாக உள் குழாய் இருந்து வெளியே எடுக்கப்பட வேண்டும், இடைவெளி இல்லை என்றால் உள் குழாய் சுவர் திரும்ப, 7-8 மிமீ கடையின் குறைக்க முடியும்; பிரிட்ஜ் பேடை நிறுவி, வால்வு ஹெட் நட்டை ஒரு குறடு மூலம் இறுக்கவும். வால்வு முனை பிரிட்ஜ்ஹெட் அதன் சுற்று நீண்ட அச்சுடன் கிடைமட்டமாக இல்லாமல் உள் குழாயின் சுற்றளவில் சீரமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பிரிட்ஜ்ஹெட் வளைக்கப்படாது, அதன் முடிவு 30 ° இல் அமைக்கப்பட வேண்டும். பிரிட்ஜ்ஹெட் வெளியே எதிர்கொள்ளும் வகையில் பொருத்தப்பட வேண்டும், வால்வின் வளைந்த முனை காயத்தை நிரப்ப குழாய் முழுவதும் எதிர்கொள்ளும்; வால்வு முனையை அகற்ற அல்லது செருகுவதற்கு வெட்டப்பட்ட துளை நன்கு இணைக்கப்பட வேண்டும். கையடக்க வாகனத்தின் உள் குழாயில் ரப்பர் முனையை மாற்றும்போது, ​​பழைய வால்வு முனையை கத்தியால் வெட்டி, வால்வு முனையின் மீதமுள்ள பகுதியை சிலிக்கான் கார்பைடு அரைக்கும் சக்கரம் மூலம் உள் குழாயில் தேய்த்து, பின் பசை தடவலாம். காயப்பட்ட பகுதி மற்றும் புதிய ரப்பர் வால்வு இருக்கை (ஃபிளாஞ்ச்) மற்றும் உலர்ந்தது. புதிய வால்வு இருக்கையை அந்த இடத்தில் வைக்கவும், இதனால் வால்வு இருக்கை குழாய் இருக்கையுடன் சரியாக பொருந்துகிறது மற்றும் வால்வு இருக்கையின் ரப்பர் விளிம்பு குழாய் இருக்கையில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது; வால்வு இருக்கையை உருட்டவும், சிறப்பு வல்கனைசேஷன் வால்வுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் தட்டையான தட்டில் வல்கனைசேஷன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.