• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ஒரு வாகனத்தின் டைனமிக் பேலன்ஸ் என்பது இவற்றுக்கு இடையே உள்ள சமநிலை என்று பொதுவாகக் கருதப்படுகிறதுசக்கரங்கள்வாகனம் இயங்கும் போது.பொதுவாக இருப்புத் தொகுதியைச் சேர்ப்பதாகக் கூறப்படுகிறது.

11
12
13
14

கலவை மற்றும் காரணங்கள்:

ஒரு காரின் சக்கரங்கள் மொத்தமாக டயர்கள் மற்றும் சக்கரங்களால் ஆனது.

இருப்பினும், உற்பத்தி காரணங்களால், வெகுஜன பகுதிகளின் ஒட்டுமொத்த விநியோகம் மிகவும் சீரானதாக இருக்க முடியாது.காரின் சக்கரம் அதிக வேகத்தில் சுழலும் போது, ​​அது ஒரு மாறும் ஏற்றத்தாழ்வு நிலையை உருவாக்கும், இதனால் வாகனம் இயக்க சக்கர நடுக்கம், ஸ்டீயரிங் அதிர்வு நிகழ்வாகும்.

இந்த நிகழ்வைத் தவிர்க்க அல்லது நிகழ்வை அகற்றுவதற்காக, எடையின் முறையை அதிகரிப்பதன் மூலம் மாறும் சூழ்நிலையில் சக்கரத்தை உருவாக்குவது அவசியம், இதனால் பல்வேறு விளிம்பு பாகங்களின் சமநிலையின் சக்கர திருத்தம்.இந்த திருத்தம் செயல்முறை டைனமிக் பேலன்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது.என்று பொதுவாகச் சேர்க்கச் சொல்லப்படுகிறதுசக்கர எடை;5 கிராம், 10 கிராம், 15 கிராம் உட்பட ஒரு யூனிட்டாக கிராம் வரை, ஈய கலவையால் ஆனது, அதிக வேகத்தில் சுழலும் சக்கரம் ஒரு பெரிய மையவிலக்கு விசையை உருவாக்கும் போது, ​​நிறை சிறியது என்று நினைக்க வேண்டாம்.இருப்புத் தொகுதியில் எஃகு கொக்கி உள்ளது, அதை சக்கரத்தின் விளிம்பில் பதிக்க முடியும்.

 

அவசியம்:

1. வீல் ஹப் மற்றும் பிரேக் டிரம் (டிஸ்க்) செயலாக்கப்படும் போது, ​​அச்சு மைய நிலைப்பாடு துல்லியமாக இல்லை, செயலாக்கப் பிழை பெரியது, இயந்திரம் அல்லாத மேற்பரப்பின் வார்ப்புப் பிழை பெரியது, வெப்ப சிகிச்சை சிதைவு, பயன்பாட்டில் சிதைவு அல்லது சிராய்ப்பு சீரற்றது

2. தரம்லக் போல்ட்சமமாக இல்லை, ஹப்பின் தர விநியோகம் சீராக இல்லை அல்லது ரேடியல் சர்க்கிள் ரன்அவுட், எண்ட் சர்க்கிள் ரன்அவுட் மிகவும் பெரியது.

3. சீரற்ற டயர் தர விநியோகம், அளவு அல்லது வடிவப் பிழை மிகப் பெரியது, சிதைப்பது அல்லது சீரற்ற உடைகள், ரீட்ரெடிங் டயர் அல்லது பேடைப் பயன்படுத்துதல், டயர் பழுது

4.இரட்டையின் பணவீக்க முனை 180 டிகிரியால் பிரிக்கப்படவில்லை, மேலும் ஒற்றை டயரின் பணவீக்க முனை 180 டிகிரியால் சமநிலையின்மை குறியிலிருந்து பிரிக்கப்படவில்லை.

5. வீல் ஹப், பிரேக் டிரம், டயர் போல்ட், ரிம், இன்னர் டியூப், லைனர், டயர் மற்றும் பலவற்றைப் பிரித்து மீண்டும் டயரில் இணைக்கும்போது, ​​திரட்டப்பட்ட சமநிலையற்ற நிறை அல்லது வடிவ விலகல் மிகப் பெரியதாக இருப்பதால், அசல் சமநிலையை அழித்துவிட்டது.


இடுகை நேரம்: நவம்பர்-01-2022