சக்கர சமநிலை எடையின் செயல்பாடு என்ன?

திசக்கரம்சமநிலை எடை என்பது ஆட்டோமொபைல் வீல் ஹப்பின் ஒரு தவிர்க்க முடியாத பகுதியாகும். நிறுவுவதன் முக்கிய நோக்கம்சக்கரம்டயரில் எடை என்பது அதிவேகமாக வாகனம் ஓட்டும்போது டயர் அதிர்வுறுவதைத் தடுப்பதாகும்.இயக்கம்மேலும் வாகனத்தின் இயல்பான ஓட்டுதலையும் பாதிக்கிறது. இதைத்தான் நாம் பெரும்பாலும் டயர் டைனமிக் பேலன்ஸ் என்று அழைக்கிறோம்.சக்கரம் bஅலன்ஸ் எடை, டயர் பேலன்ஸ் எடை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு வாகனத்தின் சக்கரங்களில் நிறுவப்பட்ட ஒரு எதிர் எடை கூறு ஆகும். பேலன்ஸ் எடையின் செயல்பாடு, அதிவேக சுழற்சியின் கீழ் சக்கரங்களை டைனமிக் சமநிலையில் வைத்திருப்பதாகும். பொதுவாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது, ஒன்று ஹப்பின் உள் வளையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று ஹப்பின் விளிம்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. கார் டயர்களில் பேலன்ஸ் எடைகளை குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள், அவை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்!

ஒட்டும் சமநிலை எடைகளுக்கு எஃகு ஏன் பயன்படுத்த வேண்டும்?

எஃகு என்பது சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சமநிலை எடை தீர்வாகும். சமநிலை எடைகளுக்கு எஃகு ஒரு பொருளாகப் பயன்படுத்துவதில் ஃபார்ச்சூன் முன்னோடியாக உள்ளது. சமநிலை எடைப் பொருளாக எஃகு இயற்கையான தேர்வாகும்.

● சிறந்த சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தீர்வு. சுற்றுச்சூழல், நிலத்தடி நீர் மற்றும் மறுசுழற்சிக்கு எளிதானது.

● மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் வாகனப் பொருள்

● வர்த்தகம் செய்யப்படும் பொருள் இல்லாததால் அதிக நிலையான விலை.(துத்தநாகம் மற்றும் ஈயம் போலல்லாமல்)

ஃபார்ச்சூன் ஒட்டும் எடைகளை ஏன் பயன்படுத்த வேண்டும்?

ஃபார்ச்சூன் 1996 முதல் சக்கர எடைகளை உற்பத்தி செய்து வருகிறது. எங்கள் ஒட்டும் பட்டைகள் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன. ஃபார்ச்சூன் சக்கர எடை மற்றும் எங்கள் போட்டியாளரின் எடையின் ஆய்வக உப்பு தெளிப்பு சோதனைக்குப் பிறகு. இடதுபுறத்தில் உள்ள ஃபார்ச்சூன் சக்கர எடை அப்படியே உள்ளது. மாறாக, மற்றொன்று ஏற்கனவே அரிக்கப்பட்டுள்ளது.

அம்சங்கள்

● ஈயம் இல்லாத மாற்றுகளுக்கு மாறுதல்

● அரிப்பைப் பாதுகாப்பதற்காக நிரூபிக்கப்பட்ட நீண்ட கால பூச்சு.

● வெவ்வேறு டேப் வகைகளில் கிடைக்கிறது.

● வடிவமைப்புப் பிரிவுகள் எளிதாக விளிம்புகளை வடிவமைக்க அனுமதிக்கின்றன

● நிறுவும் போது சக்கர வடிவம்