படிகள்:
டைனமிக் பேலன்ஸ் செய்ய 4 படிகள் தேவை: முதலில் லோகோவை அகற்றி, சக்கரத்தில் பொருத்தப்பட்ட டைனமிக் பேலன்ஸ், ஃபிக்ஸேட்டரின் அளவைத் தேர்வு செய்யவும். முதலில் டைனமிக் பேலன்சிங் மெஷினில் உள்ள ரூலரை வெளியே இழுத்து, அதை அளந்து, பின்னர் முதல் கட்டுப்படுத்தியை உள்ளிடவும்.
இரண்டாவது படி, டேப்பை வெளியே எடுத்து, விளிம்பு அகலத்தை அளவிடுவது, மீண்டும் இரண்டாவது கட்டுப்படுத்தி உள்ளீட்டில்.

சோதனை நிறுத்தப்பட்டதும், கணினி முதலில் வெளியே நிறுவப்பட்ட விளிம்பின் உள்ளேயும் வெளியேயும் அதிகரிக்கத் தேவையான எடையின் எடையை அளவிடும், பின்னர் அதைச் சுழற்றும்.டயர், எடைக்கான குறிப்புகளின்படி.
டைனமிக் சமநிலை டயரை திசைதிருப்பாமல் தடுக்கிறது:
டைனமிக் பேலன்ஸ் என்பது ஒரு டயருக்கு மட்டுமே, அதன் சொந்த ஈர்ப்பு மையம் விலகாதபோது டயரை சுழற்சியில் வைப்பதே இதன் குறிக்கோள். டைனமிக் பேலன்ஸ் என்பது டயரை அகற்றி, டைனமிக் பேலன்ஸ் மெஷினில், திரும்பி, மெஷினைப் பார்க்கும் வரை மதிப்பைக் காட்டுகிறது.
இருப்புத் தொகுதியின் எடையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது:
தட்டச்சு செய்யவும்சக்கரம்எடைகள்மையத்தின் இருபுறமும் (கொக்கிகள் மற்றும் எடைகள் குறிக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய தகரத் தொகுதி), ஆனால், எடுத்துக்காட்டாக, இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் உள்ள எண்கள் முறையே 10,15 மற்றும் 10 என்பதைக் காட்டுகின்றன, இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு சமநிலையின் 10 மற்றும் 15 எடையை அடைய வேண்டும், மேலும் வலதுபுறத்தில் மட்டும் 5 சமநிலையின் எடையை அடையக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், இது தேவைகளுக்கு ஏற்றதல்ல.

டைனமிக் பேலன்ஸ் டெஸ்டரைப் பயன்படுத்தி டயரை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும். டைனமிக் ஈக்விலிரியம் மற்றும் ஸ்டேடிக் டயர் பேலன்ஸ்கள் உள்ளன. டைனமிக் பேலன்ஸ் இல்லாதது சக்கரத்தை ஊசலாடச் செய்யும், டயரை அலை போன்ற தேய்மானத்திற்கு ஆளாக்கும்; ஸ்டேடிக் பேலன்ஸ் இல்லாதது சமதளம் மற்றும் குதிக்கும் நிகழ்வை ஏற்படுத்தும், இது பெரும்பாலும் டயரை தட்டையான புள்ளி நிகழ்வை உருவாக்கும். எனவே, வழக்கமான பேலன்ஸ் கண்டறிதல் டயரின் ஆயுளை நீட்டிப்பது மட்டுமல்லாமல், டயர் ஊசலாடுதல், குதித்தல், போக்குவரத்து விபத்துகளின் கட்டுப்பாட்டை இழந்ததால் அதிவேகமாக ஓட்டுவதைத் தவிர்க்க கார் ஓட்டுதலின் நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்தும்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-07-2022