சீனாவில் நெடுஞ்சாலை நிலைமைகளின் முன்னேற்றம் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், வாகனங்களின் ஓட்டுநர் வேகம் வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. இந்த அதிவேக ஓட்டுநர் செயல்பாட்டில், கார் சக்கரங்களின் தரம் சீரற்றதாக இருந்தால், அது சவாரி வசதியை மட்டும் பாதிக்காது, ஆனால் கார் டயர்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளின் அசாதாரண தேய்மானத்தையும் அதிகரிக்கும், ஓட்டுநர் செயல்பாட்டில் கார் கட்டுப்பாட்டின் சிரமத்தை அதிகரிக்கும், இது பாதுகாப்பற்ற ஓட்டுதலுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த சூழ்நிலையைத் தவிர்க்க, சக்கரங்கள் நிறுவலுக்கு முன் சிறப்பு உபகரணங்களின் டைனமிக் பேலன்சிங் மெஷின் - வீல் டைனமிக் பேலன்சிங் மெஷின் டைனமிக் பேலன்ஸ் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும், மேலும் சக்கர நிறை மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் இடங்களில் அதிவேக சுழற்சியின் கீழ் சக்கரங்களின் டைனமிக் சமநிலையை வைத்திருக்க பொருத்தமான எதிர் எடைகள் சேர்க்கப்பட வேண்டும். இந்த எதிர் எடை என்பது சக்கர சக்கர எடை.